பிரஷ்லெஸ் எதிராக பிரஷ்டு டிரில்ஸ்: வேறுபாடுகள், செயல்திறன் மற்றும் செலவு

பிரஷ்லெஸ் வெர்சஸ் பிரஷ்டு டிரில்ஸ்: ஒரே பார்வையில் முக்கிய வேறுபாடுகள்

வடிவமைப்பைப் புரிந்துகொள்ள மோட்டார் வகையைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் துரப்பணத்தை தீர்மானிக்க மாதிரி-குறிப்பிட்ட ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்தவும். பின்வரும் அட்டவணை பொறியியல் வேறுபாட்டை வாங்குதல் காசோலையிலிருந்து பிரிக்கிறது.

தூரிகை இல்லாத மோட்டார் நன்மைகளுக்கு ஒரு ஒலி பொறியியல் அடிப்படை உள்ளது. அந்த நன்மைகளை ஒரு நிலையான இயக்க நேர சதவீதம், உத்தரவாதமான ஆயுட்காலம் அல்லது தொழில்முறை பயன்பாட்டு மதிப்பீடாக மாற்றுவதற்கு உண்மையான கருவிக்கான ஆதாரம் தேவை.

துரப்பணத்தில் பிரஷ்லெஸ் என்றால் என்ன?

ஒரு தூரிகை இல்லாத துரப்பணத்தில் கார்பன் தூரிகைகளைப் பயன்படுத்தாத மோட்டார் உள்ளது. ஒரு பொதுவான கம்பியில்லா BLDC ஏற்பாட்டில், நிலையான முறுக்குகள் மாறிவரும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகின்றன, அது நிரந்தர-காந்த சுழலியாக மாறும். டிரைவ் எலக்ட்ரானிக்ஸ் மாறுதல் வரிசையை கட்டுப்படுத்துகிறது.

பிரஷ்டு டிரில் என்றால் என்ன?

ஒரு பொதுவான பிரஷ்டு கம்பியில்லா துரப்பணம் மோட்டார், தூரிகைகள் கம்யூட்டர் பிரிவுகள் மூலம் சுழலும் ஆர்மேச்சருக்கு மின்னோட்டத்தை நடத்துகின்றன. எந்தப் பிரிவுகள் தூரிகைகளைத் தொடர்பு கொள்கின்றன, முறுக்குகள் வழியாக மின்னோட்டத்தை மாற்றும் சுழற்சி மாறுகிறது. தொடர்பு சாதாரண செயல்பாட்டின் ஒரு பகுதியாகும், ஆனால் தூரிகைகள் கூறுகளை அணிந்துள்ளன.

மின்னணு பரிமாற்றம் எவ்வாறு வேறுபடுகிறது

மைக்ரோசிப் தான்BLDC மோட்டார் அடிப்படைகள்தூரிகை இல்லாத கட்டுமானம் மற்றும் மின்னணு பரிமாற்றக் கொள்கையை விவரிக்கிறது. அதன்மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு குறிப்புஉணர்திறன் மற்றும் உணர்திறன் இல்லாத அணுகுமுறைகளையும் வேறுபடுத்துகிறது. ஒவ்வொரு பிரஷ்லெஸ் துரப்பணமும் ஒரே சென்சார்கள் அல்லது கட்டுப்பாட்டு அல்காரிதத்தைப் பயன்படுத்துகிறது என்று நினைக்க வேண்டாம்.

மின்னணு கட்டுப்பாடு தூரிகை இல்லாத கருவிகளுக்கு மட்டும் அல்ல. ஒரு பிரஷ்டு துரப்பணம் மாறி-வேக எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் பின்னூட்டத்தைக் கொண்டிருக்கலாம். "பிரஷ்டு" என்பது சுமையைப் பொருட்படுத்தாமல் மின்னோட்டம் நிலையானது என்று அர்த்தமல்ல; ஒரு தயாரிப்பில் பொருத்தப்பட்டுள்ள ஒவ்வொரு கட்டுப்பாடு அல்லது பாதுகாப்பு அம்சத்தையும் "பிரஷ்லெஸ்" அடையாளம் காணவில்லை.

பிரஷ்லெஸ் எதிராக கம்பியில்லா: இரண்டு வெவ்வேறு விளக்கங்கள்

பிரஷ்லெஸ் மோட்டாரை விவரிக்கிறது; கம்பியில்லா மின்சாரம் வழங்கல் ஏற்பாட்டை விவரிக்கிறது.கம்பியில்லா துரப்பணம் ஒரு பிரஷ்டு அல்லது பிரஷ்லெஸ் மோட்டாரைப் பயன்படுத்தலாம். பேட்டரி இணக்கத்தன்மை மற்றும் கிட் உள்ளடக்கங்களிலிருந்து தனித்தனியாக மோட்டாரை ஒப்பிடவும்.

மோட்டார் வகையும் துளையிடும் செயலிலிருந்து வேறுபடுகிறது. தூரிகை இல்லாத துரப்பணம் தானாகவே சுத்தியல் பொறிமுறையைக் கொண்டிருக்காது. மோட்டார் மேம்படுத்தலை மதிப்பிடுவதற்கு முன் தேவையான பயன்முறையை நிறுவவும்; எங்கள்சுத்தியல் துரப்பணம் மற்றும் ரோட்டரி சுத்தியல் ஒப்பீடுஅந்த தனி முடிவை உள்ளடக்கியது.

மின்சாரம், இயக்க நேரம் மற்றும் வெப்பத்திற்கு தூரிகை இல்லாத பயிற்சிகள் சிறந்ததா?

தூரிகை இல்லாத வடிவமைப்புகள் செயல்திறன், கட்டுப்பாடு மற்றும் ஆற்றல் அடர்த்தி ஆகியவற்றில் பயனுள்ள ஆதாயங்களைப் பெறலாம். இது வாங்குபவர்களுக்கு மீண்டும் மீண்டும் வேலை செய்வதை மதிப்பிடுவதற்கான காரணத்தை வழங்குகிறது. இது ஒவ்வொரு பிரஷ்டு துரப்பணத்தையும் ஒவ்வொரு பிரஷ்டு துரப்பணத்தையும் விட வலிமையானதாக மாற்றாது அல்லது நுழைவு நிலை இயந்திரத்தை பொருத்தமான கனரக இயந்திரமாக மாற்றாது.

தனிமைப்படுத்தப்பட்ட எண்ணை விட ஏற்றப்பட்ட செயல்திறன் முக்கியமானது

சுமை இல்லாத வேகம் வேலை வெட்டு இல்லாமல் சுழற்சியை விவரிக்கிறது. அதிகபட்ச முறுக்கு மற்றொரு இயக்க நிலையை விவரிக்கிறது. ஒரு பிட் எவ்வளவு விரைவாக ஒரு குறிப்பிட்ட பொருளில் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய துளையை உருவாக்கும் என்பதை உங்களுக்குச் சொல்லவில்லை. கியர்பாக்ஸ் என்பது மோட்டார் வேகம் மற்றும் சக் வேகம் வெவ்வேறு அளவுகள்.

ஒரு இயக்க புள்ளியில் இயந்திர சக்தி முறுக்கு மற்றும் வேகத்தை ஒன்றாக சார்ந்துள்ளது: P (W) = T (N·m) × n (r/min) × 2π / 60. முறுக்கு மற்றும் வேகம் அதே புள்ளியை விவரிக்க வேண்டும். ஒரு விவரக்குறிப்பு தாளில் அதிக முறுக்குவிசையை அதிக சுமை இல்லாத வேகத்தால் பெருக்குவது துரப்பணத்தின் வெளியீட்டு சக்தியை நிறுவாது.

நிறுவல் அல்லது அசெம்பிளிக்காக, குறைந்த வேகக் கட்டுப்பாடு, நடத்தை நிறுத்துதல், பிடிப்பு மற்றும் அணுகல் ஆகியவற்றை மதிப்பிடவும். ஒரு வேகமான சோதனையானது திருகு இடைவெளியை சேதப்படுத்தினால் அல்லது தேவையான நிலைக்கு வெளியே துளையை விட்டு விட்டால் அதிகப் பயனில்லை.

இயக்க நேரம் முழு அமைப்புக்கு சொந்தமானது

பயனுள்ள இயக்க நேரம் என்பது சார்ஜ் செய்வதற்கு முன் முடிக்கப்பட்ட வேலை அல்லது தேவையான குறுக்கீடு ஆகும். Ah இல் உள்ள பேட்டரி திறன் மின்னழுத்த வகுப்புகளில் சமமாக சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றலை நிறுவாது, மேலும் சம ஆற்றல் மட்டுமே சமமான சுமை திறனை நிறுவாது. பேக் கட்டுமானம், நிபந்தனை மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட இயக்க வரம்புகள் தொடர்புடையதாக இருக்கும்.

ஒரு பெரிய பேட்டரி, ஒரு கூர்மையான பிட் அல்லது வேறு கியர் ஒரு ஒப்பீட்டின் முடிவை மாற்றலாம். இவை மதிப்புமிக்க உள்ளமைவு வேறுபாடுகளாக இருக்கலாம், ஆனால் அவை முழுவதுமாக மோட்டார் வகைக்குக் காரணம் கூறப்படுவதற்குப் பதிலாக பதிவில் காணக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும்.

வெப்பம் மற்றும் கட்டுப்பாடு இன்னும் பொறியியல் தேவை

தூரிகை தொடர்பை நீக்குவது இழப்பின் ஒரு மூலத்தை நீக்குகிறது. மின்னோட்டம் இன்னும் முறுக்குகளில் வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் மின்னணு இயக்கி கடத்தல் மற்றும் மாறுதல் இழப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. எனவே குளிரூட்டும் மற்றும் கட்டுப்பாடு வடிவமைப்பு பகுதியாக இருக்கும். TI கள்BLDC மோட்டார் டிரைவர் தேர்வு வழிகாட்டிமின்னழுத்தம், மின்னோட்டம், கட்டிடக்கலை மற்றும் வெப்பக் கருத்துகளை கணினி முடிவுகளாக விவாதிக்கிறது.

முறுக்கு எதிர்ப்பு இழப்பு P = I²R ஐப் பின்பற்றுகிறது. விளக்கத்திற்கு, ஒரு நிலையான எதிர்ப்பில் முறுக்கு மின்னோட்டத்தை 20 A இலிருந்து 30 A ஆக அதிகரிப்பது அந்த இழப்பை (30/20)² = அதிகரிக்கிறது.2.25 மடங்கு. இந்த மின்னோட்டங்கள் கணக்கீட்டு உள்ளீடுகள், அளவிடப்பட்ட BOSI இயக்க மதிப்புகள் அல்ல. விகிதம் எதிர்ப்பு வெப்ப சக்தியை விவரிக்கிறது; இது வெப்பநிலை உயர்வு, மொத்த கருவி இழப்புகள், இயக்க நேரம் அல்லது சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றைக் கணிக்கவில்லை. முறுக்கு எதிர்ப்பும் வெப்பநிலையுடன் மாறுகிறது, எனவே நிலையான-எதிர்ப்பு நிலை முக்கியமானது.

இதனால்தான், குறுக்கீடுகள் மற்றும் சுமைக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றுடன் மீண்டும் மீண்டும் வேலை செய்யும் செயல்திறனை மதிப்பீடு செய்வேன். ஒரு தேவைப்படும் துளையை நிறைவு செய்யும் ஒரு துரப்பணம், மீண்டும் மீண்டும் வேலை செய்யும் சுழற்சிக்கு இன்னும் மோசமான பொருத்தமாக இருக்கும். உற்பத்தியாளரின் மதிப்பிடப்பட்ட பயன்பாட்டிற்குள் தேர்ந்தெடுத்து, பிரஷ்லெஸ் லேபிளை எந்த சுமையையும் தக்கவைக்க அனுமதியாகக் கருதுவதை விட, உத்தேசிக்கப்பட்ட சுழற்சியில் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வெளியீட்டை ஒப்பிடவும்.

நீண்ட இயக்க நேர உரிமைகோரலை மதிப்பாய்வு செய்யும் போது, ​​எந்த துரப்பணம் மற்றும் பேட்டரி ஒப்பிடப்பட்டது, என்ன பணி மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்பட்டது மற்றும் எது முடிந்ததாகக் கணக்கிடப்பட்டது என்று கேட்கவும். செலவழித்த நேரத்தை வெட்டுதல், பேட்டரி மாற்றங்கள், தேவையான இடைநிறுத்தங்கள் மற்றும் நிராகரிக்கப்பட்ட வேலையை தனித்தனியாக வைத்திருங்கள். ஒரு பணியின் முடிவு அந்த அமைப்பிற்கான சான்றாகும், ஒவ்வொரு துணை மற்றும் பொருளுக்கும் உலகளாவிய சதவீதம் அல்ல.

தூரிகை இல்லாத பயிற்சிகள் நீண்ட காலம் நீடிக்குமா? பராமரிப்பு மற்றும் பழுது ஒப்பிடப்படுகிறது

அணியும் தொடர்பை அகற்றுவது, பிரஷ் இல்லாத மோட்டார்கள் மதிப்பிடுவதற்கு ஒரு நீடித்த நன்மையை அளிக்கிறது. முழு கருவி வாழ்க்கை இன்னும் மீதமுள்ள கூறுகள் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளை சார்ந்துள்ளது. ஒரு கருவி பேட்டரி, சுவிட்ச், சக், கியர்பாக்ஸ் அல்லது எலக்ட்ரானிக் கோளாறு காரணமாக மோட்டார் அதன் வரம்பை அடையும் முன் சேவையை விட்டு வெளியேறலாம்.

தூரிகை உடைகள் ஒரு தோல்வி பொறிமுறையாகும்

பிரஷ் செய்யப்பட்ட வடிவமைப்பில், தூரிகை மற்றும் கம்யூட்டர் நிலைக்கு இறுதியில் சேவை தேவைப்படும். தூரிகைகளை பொருளாதார ரீதியாக மாற்ற முடியுமா என்பது உண்மையான மோட்டார் கட்டுமானம், அணுகல், உதிரி பாகங்கள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் உழைப்பைப் பொறுத்தது. ஒவ்வொரு குறைந்த விலை பிரஷ்டு துரப்பணமும் வெளிப்புறமாக அணுகக்கூடிய, மாற்றக்கூடிய தூரிகைகளைக் கொண்டிருப்பதாகக் கருத வேண்டாம்.

தூரிகை இல்லாத வடிவமைப்பு அந்த குறிப்பிட்ட பராமரிப்பு உருப்படியை நீக்குகிறது. தாங்கு உருளைகள், இயந்திர இடைமுகங்கள், குளிரூட்டும் பாதைகள் மற்றும் மின் இணைப்புகள் இன்னும் பொருத்தமான ஆய்வு மற்றும் கவனிப்பு தேவை. "பதிலீடு செய்ய கார்பன் தூரிகைகள் இல்லை" என்பது ஒரு துல்லியமான தயாரிப்பு அறிக்கை; கருவியின் பராமரிப்பு வழிமுறைகள் மீதமுள்ளவற்றை வரையறுக்கின்றன.

மோட்டார், பேட்டரி மற்றும் கருவியின் ஆயுளை தனித்தனியாக வைத்திருங்கள்

இயக்க நேரம், கட்டணம் சுழற்சிகள், உத்தரவாத காலம் மற்றும் காலண்டர் வயது ஆகியவை வெவ்வேறு விஷயங்களை அளவிடுகின்றன. ஒரு துரப்பணம் எத்தனை ஆண்டுகள் சேவையில் இருக்கும் என்பதை மற்றொரு பயன்பாட்டிலிருந்து ஒரு மோட்டார்-லைஃப் உருவம் நிறுவ முடியாது. ஒரு பயனுள்ள சகிப்புத்தன்மை பதிவு சுமை, சுழற்சி, மாதிரி கட்டமைப்பு, பராமரிப்பு மற்றும் தோல்வி அளவுகோல் ஆகியவற்றை அடையாளம் காட்டுகிறது.

மோட்டார் லேபிளில் இருந்து மட்டும் பாதுகாக்கக்கூடிய உலகளாவிய இரண்டு முறை அல்லது மூன்று மடங்கு ஆயுட்காலம் பெருக்கி இல்லை. உத்தேசிக்கப்பட்ட பணிச்சுமைக்கான ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஆதாரங்களை ஒப்பிட்டு, எந்த கூறு அல்லது நிபந்தனை சோதனையை முடித்தது என்பதை ஆராயவும்.

தயாரிப்பை சேமித்து வைப்பதற்கு முன் பழுதுபார்க்கும் பாதையைத் திட்டமிடுங்கள்

விநியோகஸ்தர்களுக்கு, மோட்டார், டிரைவ் மாட்யூல், சுவிட்ச், சக் அல்லது பேட்டரி ஒரு சேவைப் பகுதியா என்றும், சரியான பதிப்பு எவ்வாறு அடையாளம் காணப்பட்டது என்றும் கேட்கவும். பழுதுபார்ப்பு சிக்கலானது மற்றும் தோல்வி அதிர்வெண் தனி கேள்விகள். சரக்கு மற்றும் கையாளுதல் அதன் செலவில் ஆதிக்கம் செலுத்தினால், ஒரு எளிய பழுது இன்னும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும்.

சேவைப் பதிவோடு தயாரிப்பு அடையாளத்தை வைத்திருங்கள். சுமையின் கீழ் நிறுத்துவது போன்ற ஒரு அறிகுறி, காரணத்தை வழங்குவதற்கு முன் கருவி, பேட்டரி, துணை மற்றும் பயன்பாடு முழுவதும் ஆராயப்பட வேண்டும். அந்த வேறுபாடு ஒரு பொதுவான "மோட்டார் செயலிழப்பு" லேபிளை விட திரும்பப் பதிவை மிகவும் பயனுள்ளதாக்குகிறது.

பிரஷ் இல்லாத துரப்பணம் கூடுதல் விலைக்கு மதிப்புள்ளதா?

வாடிக்கையாளருக்கு முக்கியத்துவம் வாய்ந்த செயல்திறன், கட்டுப்பாடு அல்லது சேவை பலன்களை வாங்கும்போது பிரஷ் இல்லாத பிரீமியம் கருத்தில் கொள்ளத்தக்கது. எப்போதாவது, நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட வேலைகளுக்கு, சரியான முறையில் குறிப்பிடப்பட்ட பிரஷ்டு துரப்பணம் ஏற்கனவே தேவையை பூர்த்தி செய்யலாம். பதில் வேலை மற்றும் மேற்கோளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

சமமான கருவிகளை முதலில் ஒப்பிடவும்

பேட்டரி எண்ணிக்கை, பேக் விவரக்குறிப்பு, சார்ஜர், சக், இயக்க முறைகள், பாகங்கள், கேஸ் மற்றும் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட சேவை நோக்கம் ஆகியவற்றை விலைக்கு அருகில் வைக்கவும். ஒரு வெற்று துரப்பணம் மற்றும் இரண்டு பேட்டரி கிட் ஆகியவை வெவ்வேறு கொள்முதல் ஆகும். குறைந்த யூனிட் விலையானது, பின்னர் தேவைப்படும் துணைக்கருவிகள் அல்லது ஆதரவிற்கு செலவுகளை மாற்றலாம்.

பரந்த கிட் முடிவிற்கு, எங்கள் பயன்படுத்தவும்கம்பியில்லா துரப்பணம் மற்றும் கிட் வாங்கும் வழிகாட்டி. இந்த மோட்டார் ஒப்பீட்டை உள்ளமைவுகள் புரிந்து கொண்டவுடன் இருக்கும் வேறுபாடுகளில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

பயனர் செலவுகள் மற்றும் விநியோகஸ்தர் செலவுகள் வெவ்வேறு எல்லைகளைக் கொண்டுள்ளன

பணிபுரியும் குழுவினர் குறைவான குறுக்கீடுகள், இலகுவான கையாளுதல் அல்லது மீண்டும் மீண்டும் இணைக்கும் முடிவை மதிப்பிடலாம். ஒரு இறக்குமதியாளர் பழுதுபார்ப்பு கையாளுதல், மாற்றுத் தளவாடங்கள், உதிரி இருப்பு மற்றும் டீலர்களுக்கான சேவை அர்ப்பணிப்பு ஆகியவற்றை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். ஒரு முறை மட்டுமே செலவை எண்ணி, இரண்டு உள்ளமைவுகளுக்கும் ஒரே மதிப்பீட்டு காலத்தைப் பயன்படுத்தவும்.

ஒரு விளக்கப் பிரேக்-ஈவன் கணக்கீடு

24-மாத மதிப்பீட்டுக் காலம், 100 பயிற்சிகளின் ஆர்டர், பிரஷ்லெஸ் ட்ரில் ஒன்றுக்கு கூடுதல் US$12, மற்றும் ஒவ்வொரு சேவை நிகழ்விற்கும் US$40 பழுதுபார்ப்பு மற்றும் கையாளுதல் செலவு தவிர்க்கப்பட்டது. இவை உதாரணத்திற்கான அனுமான செலவு உள்ளீடுகள். கூடுதல் கொள்முதல் செலவு 100 × US$12 = US$1,200. ஒரு நிகழ்வுக்கு US$40 என்ற விகிதத்தில், 30 தவிர்க்கப்பட்ட சேவை நிகழ்வுகள் மற்ற செலவு வேறுபாடுகளுக்கு முன்பாக அந்த பிரீமியத்தை ஈடுசெய்யும்.

இந்தக் கணக்கீடு ஆதாரத்திற்கான கேள்வியை அமைக்கிறது: தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு நியாயமான முறையில் அந்தச் செலவுகளைத் தவிர்க்க முடியுமா? அதை மதிப்பிடுவதற்கு சேவை பதிவுகள் அல்லது ஒப்பிடக்கூடிய சோதனைகள் தேவை. தூரிகை இல்லாத தயாரிப்பு வேறுபட்ட பழுதுபார்க்கும் செலவை உருவாக்கினால், அந்த வித்தியாசத்தையும் சேர்க்கவும். முதலீட்டின் உண்மையான வருவாயைக் கணக்கிடுவதற்கு கொள்முதல் பிரீமியம் மற்றும் மோட்டார் லேபிள் போதுமானதாக இல்லை.

பிரஷ்டு அல்லது பிரஷ் இல்லாத பயிற்சிகள்: உங்கள் தயாரிப்பு வரம்பிற்கு எது பொருந்தும்?

வாடிக்கையாளர் பணிகள் மற்றும் விலை நிலைகளைச் சுற்றி வரம்பை உருவாக்குங்கள். மோட்டார் வகை என்பது அந்தத் திட்டத்தில் உள்ள ஒரு தேர்வுப் புலமாகும். அனைத்து வீட்டு உரிமையாளர்களையும் பிரஷ்டு வாங்குபவர்கள் அல்லது ஒவ்வொரு தொழில் வல்லுநர்களையும் அவர்களின் வேலையை ஆராயாமல் பிரஷ் இல்லாத வாங்குபவர் என வகைப்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்.

ஒவ்வொரு பொருளையும் சேமித்து வைப்பதற்கான தெளிவான காரணத்தைக் கொடுங்கள்

ஒவ்வொரு வர்த்தகத்திற்கும் ஏற்றதாகக் கூறாமல், ஒரு அடிப்படை கிட் வரையறுக்கப்பட்ட அவ்வப்போது பயன்படுத்தும் வாடிக்கையாளருக்கு சேவை செய்ய முடியும். ஒரு தூரிகை இல்லாத கட்டமைப்பு அதன் முழுமையான விவரக்குறிப்பு மற்றும் சரிபார்க்கப்பட்ட பயன்பாடு அந்த நிலையை நியாயப்படுத்தும் போது உயர் நிலையை ஆக்கிரமிக்க முடியும். மின்னழுத்த லேபிள்களை மட்டும் இல்லாமல் செயல்பாடு, திறன், கையாளுதல் அல்லது கிட் உள்ளடக்கங்கள் மூலம் அண்டை தயாரிப்புகளை வேறுபடுத்துங்கள்.

ஏற்கனவே கம்பியில்லா கருவிகளைப் பயன்படுத்தும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு, பேட்டரி கிடைப்பது முடிவை பாதிக்கலாம். சரியான அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேர்க்கைகளை உறுதிப்படுத்தவும். பகிரப்பட்ட பிராண்ட் அல்லது மின்னழுத்தம் குறிப்பது ஒன்றுக்கொன்று மாற்றக்கூடிய பொதிகளை நிறுவாது. எங்கள்கம்பியில்லா சக்தி-கருவி வாங்கும் வழிகாட்டிபரந்த பேட்டரி மற்றும் விவரக்குறிப்பு சோதனைகளை விளக்குகிறது.

மோட்டார் வகை துளையிடும் பொறிமுறையைத் தேர்ந்தெடுக்கவில்லை

வாடிக்கையாளருக்கு கொத்து துளையிடுதல் தேவைப்பட்டால், பொருத்தமான வழிமுறை, பிட் மற்றும் பொருள் மதிப்பீட்டை முதலில் தீர்மானிக்கவும். வேலை முக்கியமாக திருகுகள் மற்றும் சாதாரண துளைகள் என்றால், அதன் சொந்த தகுதிகள் அந்த கட்டமைப்பு மதிப்பீடு. தூரிகை இல்லாத மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் பொருத்தமற்ற பொறிமுறையானது சரிசெய்யப்படாது.

BOSI இன் பயிற்சி விவரக்குறிப்புகள் உண்மையில் என்ன காட்டுகின்றன

கீழே உள்ள அட்டவணை BOSI இல் வெளியிடப்பட்ட உள்ளமைவுகளை ஒப்பிடுகிறதுலி-அயன் பிரஷ்லெஸ் டிரில்மற்றும்Li-ion Brushless Impact Drillபக்கங்கள். மூன்று கட்டமைப்புகளும் பிரஷ் இல்லாதவை. புள்ளிவிவரங்கள் கிடைக்கக்கூடிய விவரக்குறிப்புகளை விவரிக்கின்றன, நேரம் அல்லது சகிப்புத்தன்மை சோதனை அல்ல.

அதே மோட்டார் லேபிள் மற்றும் முறுக்கு, வெவ்வேறு செயல்பாடு

இரண்டு 20 V மாதிரிகள் இரண்டும் 60 N·m பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன, இருப்பினும் அவற்றின் சக் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் துளையிடும் செயல் வேறுபடுகின்றன. சாதாரண மர துளையிடுதல் மற்றும் ஸ்க்ரூடிரைவிங் செய்ய, தேவையான திறன் மற்றும் கட்டுப்பாட்டை ஒப்பிடுக. பொருத்தமான கொத்து வேலைகள் சேர்க்கப்பட்டால், பொறிமுறையானது மற்றொரு தேவையாகிறது. பகிரப்பட்ட அதிகபட்ச முறுக்கு அந்த முடிவை எடுக்க முடியாது.

16 V மற்றும் 20 V சாதாரண பயிற்சிகள், அதே வெளியிடப்பட்ட வேக வரம்புகள், கிளாம்பிங் அளவு மற்றும் 23+1 அமைப்புகளைத் தக்கவைத்துக்கொண்டு வெவ்வேறு அதிகபட்ச முறுக்கு புள்ளிவிவரங்களை பட்டியலிடுகின்றன. அவை பணியை ஆராய்வதற்கான உள்ளமைவு வேறுபாடுகள். அதிகபட்ச முறுக்கு அதிக சுமை இல்லாத வேகத்தில் கிடைக்கும் என்று கருதக்கூடாது, மேலும் எண்ணிடப்பட்ட கிளட்ச் அமைப்புகள் 23 அளவீடு செய்யப்பட்ட முறுக்கு மதிப்புகள் அல்ல.

ஒரு தொழிற்சாலை தேர்வு காட்சி: புலங்களை மாற்றுவதைத் தொடர்ந்து தெரியும்

ஒரு கொள்முதல் மதிப்பாய்விற்கு, எந்த மாதிரியை ஆர்டர் செய்ய வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிக்கும் முன், ஒவ்வொரு மாற்றும் விவரக்குறிப்புக்கு அருகில் பணித் தேவையை வைப்பேன். பாதுகாப்பான ஷாங்க் பொருத்தம், போதுமான பயன்பாட்டு மதிப்பீடு, நிர்வகிக்கக்கூடிய நிறுவப்பட்ட எடை மற்றும் பயனுள்ள கட்டுப்பாடு ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கின்றன. நான் அந்த காசோலைகளை மோட்டார் லேபிளில் இருந்து தனித்தனியாக வைத்திருப்பேன்.

பிரஷ் செய்யப்பட்ட மாற்றீட்டை ஒப்பிடும் போது, ​​அதன் துல்லியமான பேட்டரி, கியர்பாக்ஸ், பயன்முறைகள் மற்றும் துணைப் பொருட்களை பிரஷ்லெஸ் மாதிரியைப் போலவே கவனமாகப் பதிவு செய்யவும். வித்தியாசமாக கட்டமைக்கப்பட்ட 16 V பிரஷ்டு ட்ரில் உடன் ஒப்பிடும்போது 20 V பிரஷ்லெஸ் டிரில் இரண்டு தயாரிப்புகளின் ஒப்பீடு ஆகும். மோட்டாரிலிருந்து எவ்வளவு வித்தியாசம் வருகிறது என்பதை நிறுவ, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஒப்பீடு தேவைப்படுகிறது.

கருவியுடன் பிட்டைக் குறிப்பிடவும். எங்கள்டிரில்-பிட் வகைகள் மற்றும் தேர்வு வழிகாட்டிமெட்டீரியல், ஜியோமெட்ரி, ஷங்க் மற்றும் ஆப்பரேட்டிங் மோடு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

மொத்த ஆர்டருக்கு முன் துரப்பண மாதிரிகளை எவ்வாறு ஒப்பிடுவது

நான் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய முடிக்கப்பட்ட முடிவுடன் தொடங்குவேன், பின்னர் அதைப் பெறுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் வேலை கலவையை வரையறுக்கிறேன். ஒரு துளைக்கு, அதில் பொருள், விட்டம், ஆழம், நிலை மற்றும் வெளியேறும் நிலை ஆகியவை அடங்கும். ஒரு ஃபாஸ்டெனருக்கு, அதில் குறிப்பிட்ட பொருத்தம் அல்லது இருக்கை முடிவு அடங்கும். சேதமடைந்த வேலையை முடிக்கப்பட்ட வேலையாகக் கணக்கிடும் சோதனை தவறான ஒப்பீட்டை அளிக்கிறது.

பணியை மீண்டும் செய்யக்கூடியதாக ஆக்குங்கள்

அடையாளம் காணப்பட்ட மாதிரிகள் மற்றும் அவற்றின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தவும். ஒப்பீடு அனுமதிக்கும் இடத்தில் பொருள், துணை விவரக்குறிப்பு மற்றும் நிபந்தனை, பயன்முறை, கியர் மற்றும் பணித் தேவை ஆகியவற்றை சீராக வைத்திருங்கள். தவிர்க்க முடியாத வேறுபாடுகளை மறைப்பதற்குப் பதிலாக பதிவு செய்யவும். சார்ஜ் நிலை, குளிரூட்டல் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு ஒவ்வொரு தயாரிப்பின் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.

மதிப்பிடப்பட்ட வரம்புகளுக்குள் சாதாரண வேலைகளை ஒப்பிடுக

திCCOHS பயிற்சி வழிகாட்டுதல்துரப்பணம் மற்றும் பொருளுடன் பொருந்திய பாகங்கள், பாதுகாப்பான பணியிடங்கள், தெளிவான காற்றோட்டம் மற்றும் துணை மாற்றங்களுக்கு முன் சக்தியை தனிமைப்படுத்துதல். உற்பத்தியாளரின் திறனுக்குள் இருக்கவும் அறிவுறுத்துகிறது. மாதிரி வேலைகளை அமைக்கும்போது அந்த கொள்கைகளைப் பயன்படுத்தவும்.

வேண்டுமென்றே ஒரு கடையை கட்டாயப்படுத்துவது அல்லது பாதுகாப்பைத் தவிர்ப்பது பயனுள்ள கொள்முதல் குறுக்குவழி அல்ல. பணி மீண்டும் மீண்டும் கருவியை நிறுத்தினால், சோதனையை இடைநிறுத்தி, கருவி, பேக், துணை மற்றும் இயக்க முறை ஆகியவற்றை மதிப்பாய்வு செய்யவும். எந்தக் கூறு இதற்குக் காரணம் என்று கருதாமல் கண்காணிப்பைப் பதிவு செய்யவும்.

ஒரு செயல்திறன் சோதனையை பொறையுடைமை உரிமைகோரலில் இருந்து தனித்தனியாக வைத்திருங்கள்

ஒரு சிறிய ஒப்பீடு ஒரு கட்டமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்க உதவும். இது வாழ்நாள் பெருக்கியை நிறுவாது. மேற்பரப்பு-வெப்பநிலை அவதானிப்புகளுக்கு இடம், நேரம் மற்றும் முறை ஆகியவற்றைப் பதிவு செய்ய வேண்டும்; அவர்கள் ஒவ்வொரு உள் கூறுகளையும் பிரதிநிதித்துவப்படுத்த முடியாது. சகிப்புத்தன்மை சான்றுகளுக்கு, சுழற்சி, மாதிரி எண்ணிக்கை, பராமரிப்பு மற்றும் வாழ்க்கையின் இறுதி அளவுகோல் ஆகியவற்றை தனித்தனியாக வரையறுக்கவும்.

மொத்த ஆர்டரை வைப்பதற்கு முன் என்ன உறுதிப்படுத்த வேண்டும்

மாதிரி மதிப்பீட்டின் போது அங்கீகரிக்கப்பட்ட உள்ளமைவு வரிசையில் அடையாளம் காணப்பட வேண்டும். மாடல் மற்றும் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட பேட்டரி, சார்ஜர், சக், இயக்க செயல்பாடுகள், பாகங்கள் மற்றும் பேக்கேஜிங் ஆகியவற்றை பதிவு செய்யவும். பொருத்தம், செயல்திறன் அல்லது சேவைப் பகுதிகளைப் பாதிக்கக்கூடிய மாற்றங்களை மதிப்பாய்வு செய்வதற்கான செயல்முறையைச் சேர்க்கவும்.

அங்கீகரிக்கப்பட்ட மாதிரியை விநியோக விவரக்குறிப்புடன் இணைக்கவும்

ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட தயாரிப்பு விளக்கம் மற்றும் ஆய்வு அளவுகோல்களுடன் மாதிரி பதிவை வைத்திருங்கள். ஒரு கூறு அல்லது உள்ளமைவு மாறினால், முந்தைய முடிவு இன்னும் பொருந்துமா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும். ஒரே மாதிரியான வீடு அல்லது அதே அச்சிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் அந்தக் கேள்வியைத் தீர்க்காது.

மாதிரி-குறிப்பிட்ட சேவை மற்றும் ஆவணங்களைக் கேட்கவும்

பழுதுபார்க்கும் பாதை, அடையாளம் காணக்கூடிய உதிரி பாகங்கள் மற்றும் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட கையாளுதல் ஏற்பாடுகளை உறுதிப்படுத்தவும். கோரப்பட்ட எந்த தொழில்நுட்ப அல்லது சந்தை ஆவணங்களும் சரியான கருவி, பேட்டரி, சார்ஜர் மற்றும் இலக்கு தேவைகளுக்கு ஒத்துப்போகிறதா என சரிபார்க்கவும். ஒரு பொதுவான நிறுவனத்தின் ஆவணம் மாதிரி-குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு ஆதாரமாக கருதப்படக்கூடாது.

பணி அடிப்படையிலான விசாரணையை அனுப்பவும்

வாடிக்கையாளர் வகை, வேலைப் பொருட்கள், துளை அல்லது கட்டுதல் தேவைகள், எதிர்பார்க்கப்படும் பணிச்சுமை, விருப்பமான கிட் உள்ளமைவு மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள பேட்டரி அமைப்பு ஆகியவற்றை வழங்கவும். ஆர்டரை பாதிக்கும் சேவை மற்றும் ஆவணத் தேவைகளைக் குறிப்பிடவும். இந்த விவரங்கள் பொருத்தமான தயாரிப்புகளை ஒப்பிடும் அளவுக்கு பிரஷ்டு-வெர்சஸ்-பிரஷ் இல்லாத விவாதத்தை உருவாக்குகின்றன.

பயன்படுத்தவும்அதிகாரப்பூர்வ BOSI தொடர்பு பக்கம்அல்லது மின்னஞ்சல்bosi01@bosi.cnஅந்த தேவைகளுடன். திBOSI நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்மாதிரி-குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு பக்கங்களுடன் வணிக பின்னணியை வழங்குகிறது.

பிரஷ்டு மற்றும் பிரஷ் இல்லாத பயிற்சிகள் பற்றிய அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

பிரஷ் மற்றும் பிரஷ் இல்லாத பயிற்சிகள் ஒரே பேட்டரியைப் பயன்படுத்த முடியுமா?

உற்பத்தியாளர் சரியான கருவி மற்றும் பேக் கலவையை அங்கீகரிக்கும் போது மட்டுமே அவர்கள் பேட்டரியைப் பகிர முடியும். மோட்டார் வகை பொருந்தக்கூடிய தன்மையை நிறுவவில்லை. வாங்கும் முன் இடைமுகம், மின் தேவைகள், சார்ஜர் மற்றும் மாடல் சார்ந்த பொருந்தக்கூடிய தகவலைச் சரிபார்க்கவும்.

தூரிகை இல்லாத துரப்பணம் இன்னும் அதிக வெப்பமடையுமா?

ஆம். மோட்டார் முறுக்குகள், எலக்ட்ரானிக் டிரைவ், பேட்டரி மற்றும் மெக்கானிக்கல் கூறுகள் இன்னும் வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன. சுமை, குளிரூட்டல் மற்றும் இயக்க நிலைமைகள் முக்கியம். பிரஷ்லெஸ் லேபிள் தடுக்கிறது என்று கருதாமல், கருவியின் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றி, மீண்டும் மீண்டும் வெப்பநிலை தொடர்பான குறுக்கீடுகளை ஆராயுங்கள்.

தூரிகை இல்லாத மோட்டார் என்றால் ஒரு துரப்பணம் சுத்தியல் நடவடிக்கையைக் கொண்டதா?

எண். பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் கட்டுமானத்தை அடையாளம் காட்டுகிறது. சுத்தியல் நடவடிக்கை ஒரு தனி பொறிமுறை மற்றும் இயக்க செயல்பாடு ஆகும். கொத்து வேலைக்கு ஒரு துரப்பணம் தேர்ந்தெடுக்கும் போது சரியான மாதிரியின் முறைகள் மற்றும் பொருள் மதிப்பீடுகளை சரிபார்க்கவும்.

காணக்கூடிய தீப்பொறிகள் இல்லாதது ஒரு துரப்பணம் தூரிகை இல்லாதது என்பதை நிரூபிக்கிறதா?

எண். வெளிப்புற அவதானிப்புகள் மட்டுமே மோட்டார் கட்டுமானத்தை நம்பகத்தன்மையுடன் அடையாளம் காணவில்லை. மாதிரி-குறிப்பிட்ட அறிவிப்பு மற்றும் துணை தொழில்நுட்ப ஆவணங்களைக் கோரவும். எந்தவொரு மேலதிக ஆய்வும் பொருத்தமான அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடைமுறையைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

நீண்ட கால இயக்கக் கோரிக்கையுடன் வாங்குபவர்கள் எதைக் கோர வேண்டும்?

ஒப்பிடப்பட்ட மாதிரிகள், அங்கீகரிக்கப்பட்ட பேட்டரி உள்ளமைவுகள், சார்ஜ் செயல்முறை, துணைப் பொருட்கள், பணிப் பொருள், பணிச் சுழற்சி, நிறைவுக்கான அளவுகோல்கள் மற்றும் கூறப்பட்ட மாதிரிகள் மற்றும் ரன்களில் உள்ள முடிவுகள் ஆகியவற்றைக் கேட்கவும். அந்த நிபந்தனைகள் இல்லாத ஒரு சதவிகிதம் நீங்கள் உத்தேசித்த வேலைக்கான நன்மையை நிறுவ முடியாது.